BREAKING NEWS

понеделник, 24 декември 2018 г.

БЪЛГАРСКА хиперкола с 5521 к.с. - най-добрата в света!


Alieno, чиято щаб-квартира се намира в България и е създадена през 2015г., представи Arcanum (от латински „тайна”), като топ-версията му ще развива 5521 к.с. и 8880 Нм въртящ момент.
Предвиждат се четири варианта на електромоторите, като още базовият е зареден с доста внушителните 2646 к.с. Нататък имаме версии с 3530, 4411 и върховата с 5521 к.с. Няма данни за ускорението, но максималната скорост в последния случай ще бъде 488 км/ч.
Предвиждат се три версии на модела – шосейна(STR), пистова(TRC) и състезателна(RCE). Задвижването е към четирите колела със система за контрола на вектора на тягата и динамично разпределение на въртящия момент към всяка гума.



Задвижването е с отделни мотори за всяко колело, като при най-мощният модел ще са шест на колело – т.е. общо 24 електромотора. Маниакалният въртящ момент варира в зависимост от модификацията, като най “слабата” е с 4440 Нм и съответно 5920 Нм, 7400 Нм, като се стигне до 8800 Нм за върховата модификация. Електромоторите се захранват от графенови литево-йонни клетки и суперкондензатори, които събират енергия при спиране и се използват за увеличение на мощността при ускорение. Батериите са с капацитет между 60 и 180 kWh, като най-големият пакет батерии се очаква да осигури малко над 1000 км с едно зареждане. Зареждането на батериите от специална зарядна станция Alieno (до 2700 kW) отнема 4 минути.
От прес съобщението става ясно, че модела ще е с монокок от карбон и кевлар. Дължината на хиперколата е 5240 мм, широчината – 2180 мм, а разстоянието между двете оси е 3100 мм. Теглото на купето с два врати в най-лекия вариант е 1620 км. Arcanum е оборудван с роботизирано окачване с двойна напречни лостове и регулируеми стабилизатори за напречна устойчивост. Амартисьорите са електронноуправляеми, като могат да се регулират.



Спирачната система се състои от три отделни подсистеми – хидравлична, електромагнитна и въздушва, която използва аеродинамиката на колата.
Базова версия е оценена на 750 000 евро, а най-скъпата модификация струва 1 500 000 евро, като производството на колата отнема от 18 до 30 месеца.
Колкото до компанията, нейн основател е Ахмед Мерчев, тест пилот Иван Киров и главен дизайнер Енчо Енчев. Мястото където се очаква да се произвежда също е доста интересно – село Тухловица.



Share this:

Публикуване на коментар

 
Designed By OddThemes & Distributd By Blogger Templates